Le monde dâaprĂšs-Covid s’annonce excitant pour les voyageurs qui sâarrĂȘtent ou transitent en Catalogne. Le “petit” aĂ©roport de GĂ©rone (plus de 2 millions de passagers tout de mĂȘme avant la pandĂ©mie) travaille en effet Ă une connexion directe Ă Barcelone grĂące Ă une nouvelle gare.
Aena, la sociĂ©tĂ© qui gĂšre lâaĂ©roport de Gerone, a profitĂ© de lâarrĂȘt quasi total de son activitĂ© aĂ©roportuaire pour prĂ©parer la reprise en rĂ©alisant notamment la rĂ©fection de sa piste. ParallĂšlement, le ministĂšre des Transports a dĂ©jĂ prĂ©sentĂ©Â lâĂ©tude informative sur “la construction dâune nouvelle gare TAV qui connecte lâaĂ©roport avec la ville de Barcelone”, rapportent nos confrĂšres du Diari de Girona. Lâobjectif Ă©tant de faire du site gĂ©ronais la “quatriĂšme piste dâEl-Prat”, le mĂ©ga aĂ©roport de Barcelone.
Et TGV direct entre Perpignan et lâaĂ©roport de GĂ©rone ?
Mais en Ă©tant ainsi connectĂ© au rĂ©seau Ă grande vitesse TAV, lâaĂ©roport ouvrirait des perspectives bien au-delĂ dâune ligne rĂ©gionale Gerone-Barcelone. La connexion Ă la ligne TGV Perpignan-Barcelone faisait ainsi partie du projet il y a encore peu (dĂ©connecter cette nouvelle gare apparaissant comme une hĂ©rĂ©sie). Ceci mettrait alors la gare de Perpignan Ă 40 minutes des pistes de GĂ©rone (un petit peu plus pour celles de Barcelone). Une aubaine pour les voyageurs dâOccitanie⊠et un coup dur pour les aĂ©roports rĂ©gionaux.